تعتزم "تويوتا" التعاون مع شركة الشاحنات والحافلات التابعة لها "هينو"، وشركة الشاحنات "إيسوزو"، لتطوير تكنولوجيا للشاحنات التي تعمل بالكهرباء أو بخلايا الوقود، وتطوير أنظمة قيادة ذاتية للشاحنات الأصغر حجماً.
وستتبادل "تويوتا" و"إيسوزو"، حصصاً من أسهمهما لإحياء الشراكة الرأسمالية بينهما التي انتهت في 2018.
وستستحوذ "تويوتا" على 39 مليون سهم من أسهم "إيسوزو" بقيمة 395 مليون دولار، تمثل 5.02% من أسهم الشركة.
في المقابل ستستحوذ "إيسوزو" على حصة من أسهم "تويوتا" بنفس القيمة من خلال السوق.
وتأتي هذه التحركات، في ظل تحول صناعة الشاحنات والحافلات في العالم نحو الطاقة النظيفة.
ويقول بعض الخبراء إن تكنولوجيا خلايا الوقود أفضل من تكنولوجيا المحركات الكهربائية التي تعتمد على البطاريات بالنسبة للشاحنات والحافلات طويلة المدى، لأن الوقود الهيدروجيني لخلايا الوقود يعطي طاقة أكثر ومدى أطول من السيارات الكهربائية.
كما أن حاجة الشاحنات والحافلات إلى بطاريات ذات أحجام أكبر كثيراً من بطاريات سيارات الركوب الكهربائية، يجعلها أيضاً خياراً غير واقعي. ولتعزيز الشراكة أسست "تويوتا" و"إيسوزو" و"هينو"ـ شركة جديدة باسم "كوميرشال غابان بارتنرشيب تكنولوجيز كورب".
